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    海战发展到现在，尽管侧舷火炮战术日趋流行，但旧的战术依然没有被淘汰。

    比如荷兰人在封锁澳门的时候，就曾被葡萄牙人趁夜靠近，在船上展开了肉搏厮杀。

    也就是说，跳帮近战，或者是火船突击，还时常出现在海战中。尽管这是荷兰人所不擅长，极力想避免的战斗方式。

    不仅是荷兰人想避免，明国海军同样也不想使用这样的战术。当然，他们的近战能力不是差，而是近战打法已经落后，且将被淘汰。

    可就当布鲁率领三艘战舰再度转向，想要突破包围逃跑时，明朝海军的突然行动让荷兰人觉得敌人要采取跳帮的打法了。

    两支分舰队夹击荷兰人，使用的战术基本相同，后赶来的洪旭所部也是先发射密集的火箭，再用火炮远程轰击。

    荷兰人的六艘盖伦船已经有三艘遭到重创，帆被烧、船中炮，逃都逃不掉，继续开炮还击，也不过是垂死挣扎。

    绝望已经浮上荷兰人的心头，但他们还在坚持，还在转向寻找着突破，希望能在绝对优势的敌人面前，找到一条生路。

    就在此时，荷兰人发现明军的两支舰队中突然驶出了二十余艘战船，乘风破浪，向着他们逼近而来。

    这二十余艘战船的型制也是盖伦帆船，但属于中小型，顶多四百吨。而荷兰人的盖伦帆船则属于中大型，达到了八百多吨。

    在这个时期，大多数的航海国家都普遍采用盖伦帆船，但也都有各自独有的设计。

    比如西班牙，为了运送财宝，多使用超过千吨的庞然大物。

    而英国佬则把下层船板的墙板贯通，以便在下层甲板安放重型火炮。

    同时，为了使之更适合于远距离炮战，改善操作性能，他们把首部上层建筑降低，移入船体之内，甚至置于首挂之内。

    而且，英国佬偏好于三百吨至五百吨级的小型盖伦帆船，在快速性、操纵性上，明显优于西班牙“盖伦“船。

    荷兰人则比较中规中矩，对于盖伦帆船没有过多地改动，多使用中大型的帆船。

    吨位上的差距，意味着装载火炮数量的多少。布鲁瞭望着明军战舰的尺寸，判断其上装载的火炮不超过二十门，也就是每侧只有十门左右。

    而本舰的轻重火炮则达到六十门，超过对手三倍还多。敌人派出战船来交战，正合布鲁的心意。

    两军舰船接近，敌人担心误伤，大舰队的火炮轰击肯定减弱，这岂不正是杀出重围的好机会？

    “开火！！”布鲁作为舰队的总指挥官，升起了号旗，指挥着三艘战船向着敌人倾泻炮火。

    明军的火炮轰击确实稀疏下来，只有那二十多艘突击船不畏炮火地前进。令荷兰人感到些许惊讶的是，他们不发一炮，就那么闷着头往向冲。

    要接近靠舷跳帮近战？布鲁微皱着眉头，再次下达命令。

    接到命令的荷兰水兵纷纷拥上甲板，持枪握刀，大瞪眼睛，准备给妄图接近登船敌人以迎头痛击。

    荷兰战船上的火炮还在轰鸣着，航向也在调整。

    炮弹肉眼可见，从战船的上面侧面掠过，在海中激起一道道水柱。

    轰！一枚炮弹击中了侧舷，战船摇晃了几下，郑芝虎听到了下面的惨叫和哀嚎。

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