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    骆希夷现在已经有了五成把握，这批货和他追查的那五万贯支出有关系。

    且不说南漕自家有的是船，当年那个“船都派出去了，一时回不来”的理由有几分站得住脚，就算当时南漕自己的船已经不敷使用，金陵城里难道就寻不出别家的货船了吗？非要走陆路去洞庭湖？陆路一来耗时耗力，二来陆路也不见得太平。虽然淮南战火已然平息，但山贼土匪还没有绝迹。相比之下，水路既便当又安全，可当时南漕偏偏舍易求难，将路费花到了车马行，这就很值得深思了。

    骆希夷亲自盘问了当年参与走货的伙计，将一路行止问了个详尽通透。虽然过去了许多年，但好在这笔生意实在有些蹊跷，所以参与者或多或少都能有些记忆。

    最让骆希夷兴奋的一点是，有位当年带队的小把头，如今的天兴号三掌柜说，他怀疑那批“货”压根儿就没送到洞庭湖。当年马队行至江州地面时，天降大雨，马队行进不得，便停了两日，两日后再启程时，车的分量便有些不对了。本来当时带队的垛爷旁敲侧击提了一嘴，说是这些药材名贵，万一被雨淋湿了，就卖不上价钱了，还是卸下来看看吧。但作为货主的一位南漕堂主却说无妨，还警告车马行的人不要多管闲事。这么一来，果然就没人敢多管闲事了。货物运到洞庭，结算了钱粮，两家车马便打道回府。路上两家车马行的垛爷一闲聊，敢情，都发现过了江州之后，货物的分量轻了不少。只是货主没声张，赶车的自然也就没必要非得挑明。

    现在想想，大有可能是在那两天的大雨中，车上的“货”都被人调了包。调包的自然有南漕中人参与，要不然外人怎么可能在守卫森严的南漕车队里搞小动作？真正的接货人，其实就在江州。而余下的路程，不过是掩人耳目罢了。

    江州！

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