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    “全球一体化的时代，没有谁能独善其身，全球的供应链摆在这里，只要是这条线上的蚂蚱，就没有谁能摆得脱。金融行业同样如此，合作，竞争，共赢是金融企业未来生存和发展的主旋律，星海投资愿与合作伙伴开展多领域、深层次的合作，在推动科技创新、市场开发、资源化优配置等方面实现共赢……”

    沈辉没念稿子，全程脱稿。

    稿子念多了就会反感，一直认为发言时念稿是一件非常没水平的事，除了必须要念稿子的场合，否则从来不拿稿子念，即使再重要的发言，最多就在心里打个提纲。

    讲了二十分钟，不短也不算长。

    共有三层意思。

    一是对环境的批判。

    二是对合作的展望。

    三是对一些具体合作领域的建议和要求。

    都听的很认真，老外们甚至拿着笔在写写划划。

    下午继续交流，沈辉和几家巨头接触的更深入，谈的内容也更具体，已经涉及到了具体的合作项目，魏宗如带了一个团队全程参与，义下唇枪舌剑。

    消息反馈上去，再跟有关部门沟通。

    市里同样参与进来，开放与合作现在是主旋律，这些年一直在尝试，但各种系统性的风险太大，借着这次机会再进一步，星海被寄予厚望，拿到了面包，但也要承担责任。

    掰扯几天，终于达成了初步的合作意向。

    几家巨头代表愿意在北美的金融各领域业务与星海投资合作，同样的，也要与几家巨头在国内合作，涉及到银行、证券、保险等多个领域，算是双赢的局面。

    具体的合作细节，不谈上好几轮是没法定下的。

    毕竟不只是商业上的合作，还有其他不能言的问题要考量。

    周五，老美返航。

    沈辉总算松口气，这一个星期殚精竭虑，浪费大量脑细胞跟老美斗智斗勇，感觉比做空原油时指挥那种超级金融大战还要累，毕竟关系到星海以后的全球化运作。

    稍一不留神，结果就可能有偏差。

    怎能不用心。

    好在结果还不错，终于可以歇口气了。

    下午，沈辉接见了一位有丰富的制造企业管理经验的职业经理人，清华工学博士，叫宋有为，个性不算鲜明，第一眼就不喜，但聊了几句就改变了看法。

    他用人的标准很简单，能力水平不是第一位的。

    排在第一位的是得有激情和梦想。

    星海投资实业的目的不是为了赚多少利润，而是要在基础技术上不断的积累，不断的创新和突破，没有梦想的人担不了这个，只有那些有梦想的人才能坚持下去。

    有没有梦想，沈老板自然是法眼如炬。

    心口不一的人在他这里过不了关，想糊弄他那是扯蛋。

    大多数有梦想的人，个性都比较鲜明。

    宋有为特征算不上鲜明，甚至第一印象会给人一种圆滑的感觉，可聊过之后，沈辉才发现这家伙不是没有梦想，而是固执想藏了起来，不免让他刮目相看。

    人人都有梦想，可是被现实摔打过后，好多人放弃了梦想，为了一日三餐而奋斗，能坚持梦想的，大多数都会有比较鲜明的特征，深入接触一下就能看出几分。

    像宋有为这种隐藏的很好的，则十分少见。

    如果沈辉不是有直接能判断他是不是心口不一，还真看不出来。

    周六，沈辉去了趟姑苏，带着宋有为去的。

    开了个座谈会，明确提出了组织姑苏星海制造的意愿，把宋有为介绍给姑苏领导，与会的相关企业代表也提了些诉求和期望，随行人员一一做了记录。

    涉及到了厂子不少，背后还要爸爸和妈妈，不是说定就能定的。

    即使星海有了意愿，最终能否成行也难说。

    毕竟要理顺的东西太多，尤其是跟日方的沟通似乎也陷入了僵局。

    本来之前还谈的好好的，可随着老美访华，三菱的态度又变的暖昧起来，对姑苏制造集团的一些想法也受到了影响，沈辉也更加深刻的理解了落后就要挨打这句至理名言。

    晚上出去转了一圈，半路上收到一条微信。

    王佳凝发来的：“我看到你了。”

    沈辉问：“回姑苏了？”

    王佳凝：“对呀，趁休假回来看看老同事。”

    沈辉回：“晚上到酒店来。”

    “不去。”

    “真不来？”

    “姑苏好多人认识我。”

    “说地方，我让车过去接。”

    王佳凝很纠结，可还是答应了。

    晚上十点。

    沈辉洗完澡都等的瞌睡了，门铃才被按响。

    很快，门从外面打开，包裹的严严实实的王佳凝进来了。

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